Korund g'ishtlari turli xil yuqori haroratli pechlar va pechka mebellarini kreking, isloh qilish pechlari va metallurgiya sanoatida neft-kimyo va o'g'itlar sanoatida keng qo'llaniladi.
Neftni qayta ishlash jarayonida oxirgi mahsulot sifatida mahsulot sifatini nazorat qilish kuchli xususiyatga ega va uning mahsulot tarkibi xom neft turi, qayta ishlash texnologiyasi va qayta ishlash chuqurligi kabi ko'plab omillar bilan cheklanadi. Turli standartlarga ko'ra, quyidagi tasniflash mumkin:
(1) Zavoddan chiqayotganda mahsulot bo'ladimi-yo'qmi, uni korund g'ishtlari va o'z-o'zidan ishlatiladigan korund g'ishtlariga bo'lish mumkin. Birinchisi etkazib berish jarayonida hosil bo'ladigan mahsulotlarni nazarda tutadi; ikkinchisi neftni qayta ishlash zavodida ishlatiladigan materiallar yoki yoqilg'ilarga tegishli, ammo etkazib berish jarayonida hosil bo'lgan mahsulotlar emas.
(2) Qayta ishlash jarayoniga ko'ra, uni atmosfera og'ir yog'iga, vakuumli og'ir yog'ga, katalitik og'ir yog'ga va aralash og'ir yog'ga bo'lish mumkin. Atmosferadagi og'ir neft neftni qayta ishlash zavodining katalitik va kreking uskunalari tomonidan fraksiyalangan og'ir yog'ga (odatda neft atala sifatida tanilgan) ishora qiladi; aralashtirilgan og'ir yog' odatda vakuumli og'ir yog' va katalitik og'ir moy aralashmasiga ishora qiladi.
(3) Foydalanishga ko'ra, uni ikki toifaga bo'lish mumkin: dengiz ichki yonish dvigatellari uchun korund g'ishtlari va pechlar uchun korund g'ishtlari. Birinchisi, to'g'ridan-to'g'ri ishlaydigan og'ir moy va dizelning ma'lum bir qismi aralashmasi bo'lib, katta past tezlikda ishlaydigan dengiz dizel dvigatellarida (tezligi 150 rpm dan kam) ishlatiladi. Ikkinchisi, shuningdek, og'ir yog' sifatida ham tanilgan, asosan vakuum qoldiq yog'i yoki yoriq qoldiq yog'i yoki ikkalasining aralashmasi yoki turli xil sanoat pechlari yoki qozonlari uchun yoqilg'i sifatida ishlatiladigan yorilib ketgan engil yog'dan yasalgan og'ir neft korund g'ishtlari.
Dengiz ichki yonuv dvigateli uchun korund g'ishtlari katta past tezlikli dizel dvigatelidir. Uning asosiy ishlashi shundaki, yoqilg'i püskürtülebilir va atomizatsiya qilinadi, shuning uchun uni yaxshilab yoqish, yoqilg'i sarfini kamaytirish va koks konlarini va dvigatelning aşınmasını kamaytirish mumkin. Shuning uchun ma'lum bir yopishqoqlikka ega bo'lish talab etiladi. Oldindan isitish haroratida u yuqori bosimli yonilg'i pompasi va yonilg'i quyish moslamasi uchun kerakli yopishqoqlikka (taxminan 21-27 sentistok) erishishi mumkin va odatda 38 daraja ishlatiladi. Reyning 1-raqamli ikkita viskozitesi 1000 va 1500 soniyaga ega. Foydalanish vaqtida yopishqoqlikni kamaytirish uchun oldindan qizdirish kerak bo'lganligi sababli, xavfsiz foydalanishni ta'minlash uchun oldindan isitish harorati uning porlash nuqtasidan taxminan 20 daraja past bo'lishi kerak. Korund g'ishtlarining porlash nuqtasi odatda 70-150 daraja orasida.
Og'ir neft asosan turli qozonxonalar va sanoat pechlari uchun korund g'ishtlari sifatida ishlatiladi. Turli xil sanoat o'choqli yoqilg'i tizimlarining ishlash jarayoni asosan bir xil, ya'ni neft nasosi og'ir moyni saqlash tankidan haydab chiqaradi, qo'pol va nozik separatorlar orqali mexanik aralashmalarni olib tashlaydi va keyin uni {{0} ga qadar qizdiradi. } daraja oldindan isitkich tomonidan, so'ngra uni oldindan qizdiradi. Og'ir yog'ning qovushqoqligi pasaygach, u tartibga soluvchi valfdan o'tadi va atmosfera bosimida yonilg'i purkagich orqali pechga 8-20 kun davomida püskürtülür. Og'ir yog'ning tumanlari havo bilan aralashtiriladi va keyin yondiriladi va yondirilgan chiqindi gaz mo'ri orqali chiqariladi.
